Ich brauche Mal wieder eure Hilfe!

Um mehr Bewegung in meinen Alltag zu bekommen und vielleicht dabei auch etwas Gewicht zu verlieren, wollte ich gerne ein Ebike kaufen. Um damit einfach im Alltag unterwegs zu sein und das Auto stehen zu lassen. Wir wohnen sehr ländlich, deshalb ist zu Fuß leider oft nicht so möglich.

Ich würde sagen zu 95% habe ich meine beiden Kinder für die angedachten Wege dabei.

Nun zu meinem Problem. Im Fahrradladen der große Dämpfer! Zulässiges Gesamtgewicht. Wie macht ihr das alle? Gerade die Mamas (oder auch Papas natürlich) die (stark) übergewichtig sind?

Das Rad 25 Kilo
Der Anhänger 15 Kilo
Kind 1 15 Kilo
Kind 2 12 Kilo

Macht zusammen schon 67 Kilo. Die meisten Ebikes haben erlaubtes Gesamtgewicht von 100-120 Kilo…. Selbst wenn ich eins mit höherem zulässigem Gewicht von 150 Kilo o.ä. nehmen, reicht das bei mir nicht
Ich dachte immer, der Anhänger zählt nicht dazu, aber im Fahrradladen wurde uns gesagt doch. Und zwar das volle Gewicht muss gerechnet werden. Im Zweifel greift sonst keine Garantie/ Versicherung oder Ähnliches.

Hat wer einen Tipp?

Ganz ehrlich? Ich hab's komplett ignoriert.

Es gibt e lastenräder, die müssten ein größeres Gewicht händeln können, aber ja, mit diesem Hinweis des maximalgewicht sichern sich die Hersteller ab. Außer mehr akkuverbrauch sollte es aber keine Probleme geben.

ich fahre das EBike seit fast 13000km, davon aber tatsächlich eher so 200-300 nur mit Anhänger, der war aber oft genug voll überladen (max. 45kg), da er den Wocheneinkauf drauf hatte.
Bis jetzt ist alles gut. Aber wenn was passiert und du hast keine Garantie dadurch ist es eben Mist.

Zitat von CaSwa:

Es gibt e lastenräder, die müssten ein größeres Gewicht händeln können, aber ja, mit diesem Hinweis des maximalgewicht sichern sich die Hersteller ab. Außer mehr akkuverbrauch sollte es aber keine Probleme geben.

Ja, genau. Lastenräder (E-Bike) könnten eine Lösung sein. Da ist das zulässige Gewicht auf jeden Fall deutlich größer.

Es gibt welche mit 2 oder mit 3 Rädern. Bei 3 Rädern kannst du oft mehr zuladen als bei nur 2 Rädern.
Du brauchst beim Lastenrad keinen Anhänger, weil die Kinder ja im Lastenrad sitzen. Somit fallen die 15 kg für den Anhänger schon mal weg.

Ich selbst liebäugle mit einem Fahrrad von Cupe: Trike Hybrid Family. Zuladung 220 kg.
Mir ist es allerdings zu teuer. Aber vielleicht wäre es ja etwas für dich.

In unserem Ort sehe ich auch immer wieder Leute mit Lasten-E-Fahrrädern von Bamboo rumfahren. Wie gefällt dir das?

Ein Lasteebike fände ich persönlich auch total toll, aber da gibt es dann ein Maximalgewicht für den Sattel Das reicht bei mir auch meistens nicht.

Das mit 220 Kilo schau ich mir gleich Mal an! Danke!

Auch sonst vielen Dank für euren Input. Ich bin total hin- und hergerissen.

Zitat von Kalotta:

Ich brauche Mal wieder eure Hilfe!

Um mehr Bewegung in meinen Alltag zu bekommen und vielleicht dabei auch etwas Gewicht zu verlieren, wollte ich gerne ein Ebike kaufen. Um damit einfach im Alltag unterwegs zu sein und das Auto stehen zu lassen. Wir wohnen sehr ländlich, deshalb ist zu Fuß leider oft nicht so möglich.

Ich würde sagen zu 95% habe ich meine beiden Kinder für die angedachten Wege dabei.

Nun zu meinem Problem. Im Fahrradladen der große Dämpfer! Zulässiges Gesamtgewicht. Wie macht ihr das alle? Gerade die Mamas (oder auch Papas natürlich) die (stark) übergewichtig sind?

Das Rad 25 Kilo
Der Anhänger 15 Kilo
Kind 1 15 Kilo
Kind 2 12 Kilo

Macht zusammen schon 67 Kilo. Die meisten Ebikes haben erlaubtes Gesamtgewicht von 100-120 Kilo…. Selbst wenn ich eins mit höherem zulässigem Gewicht von 150 Kilo o.ä. nehmen, reicht das bei mir nicht
Ich dachte immer, der Anhänger zählt nicht dazu, aber im Fahrradladen wurde uns gesagt doch. Und zwar das volle Gewicht muss gerechnet werden. Im Zweifel greift sonst keine Garantie/ Versicherung oder Ähnliches.

Hat wer einen Tipp?

Hast du das noch einmal recherchiert? Vielleicht irrt sich ja auch der Mensch im Fahradladen...

Ansonsten wird es ja wohl bei den meisten Männern knapp vom Gewicht bzw fahren viele die ich hier sehe mit zu viel Gewicht.

Ich glaub ich auch, dabei wiege ich "nur" 75 kg

Bist du wirklich sicher, dass der Hänger zählt? Da geht es doch eher um die Achslast. Ich habe keine Ahnung, was unser Hänger genau wiegt, aber mit beiden Kindern und Gepäck drin sicher auch um die 50kg. Dann dürfte ich den auch nicht mehr ziehen. Und ich fahre im Alltag fast nur mit dem Rad und auch entsprechend viel mit Hänger. Mein Rad hat davon bisher noch keinen Schaden genommen, ist allerdings kein E-Bike, sondern ohne Motor. Ich würde es wohl auch ignorieren.

Also offiziell zahlt wirklich das gesamte Gewicht des Anhängers. Und ja, das ergibt physikalisch absolut keinen Sinn. Ich wundere mich auch, dass die Hersteller das so angeben.

Mein Mann meint, dass es halt Einfluss beim Lenken und Bremsen hat. Weil die Trägheit des Hängers mitschiebt…

Ich ignoriere das auch gekonnt.

Mein Pedelec hat laut Datenblatt auch eine Maximallast von 120kg, wo ich mit Rad und mir selbst knapp rein passe.

Der 2er Croozer mit Einkäufe und Kindersitz mit 18kg Kind sind trotzdem dran/drauf. Meine Garantie ist aber generell seit 2022 abgelaufen, mein Rad ist von 2019

Zitat von Kalotta:

Mein Mann meint, dass es halt Einfluss beim Lenken und Bremsen hat. Weil die Trägheit des Hängers mitschiebt…

Ich wiege zwar bei weitem nicht so viel und besitze auch kein E-Bike. Allerdings würde ich die Angaben des Herstellers nicht ignorieren! Zum einen um die Technik nicht kaputtzumachen, Stichwort Garantie. Zum anderen, der Sicherheitsaspekt. Ein Auto oder einen Transporter darf man auch nicht überladen, oder zuviel Last ziehen, aus gutem Grund! Das gleiche sollte beim E-Bike so sein und wird seine Gründe haben.

Eins habe ich im Leben gelernt, Technik hat schon ihren Sinn und Ignorieren ist bei solchen Sachen meist kontraproduktiv.

Die Versicherung übernimmt bei Überladung nicht.Das gilt beim Auto,LKW und eben auch bei einem Fahrrad.
Als Fahrradfahrer muss ich genauso auf solche Dinge achten wie jeder andere Verkehrsteilnehmer.

Ich habe jetzt tatsächlich noch einmal bei meinem E-Bike nachgeschaut.

Ich habe ein Zuladung von 156 kg. Ich habe ein Liv.

Damit ist mein Rad doch nicht überladen wenn ich mit Kind und Anhänger fahre.

Zitat von Indira:

Ich habe jetzt tatsächlich noch einmal bei meinem E-Bike nachgeschaut.

Ich habe ein Zuladung von 156 kg. Ich habe ein Liv.

Damit ist mein Rad doch nicht überladen wenn ich mit Kind und Anhänger fahre.

Das reicht bei mir leider nicht Vor allem wenn ich dann noch Gepäck, (mehr warme) Kleidung und evlt sogar (kleine) Einkäufe dazurechne.

Ich befürchte, das E-Bike ist dann für mich/ und erstmal keine Option. Leider.