Zitat von Nuya:

Danke schonmal für die Vorschläge.

Ich muss ja auch ganz ehrlich sein, dass mir der Kindersitz von meinem Sohn PLUS die Babyschale größere Sorgen macht, als die Babyschale alleine für sich genommen. Für die nicht so gut vorhersehbaren "mal eben schnell", oder "Notfallsituationen" taugt das dann sowieso eh alles nicht so wirklich, sondern eher nur recht gut organisiert und auf jeden Fall mit Parken (Parken kostet - also Auto ist in der Zeit für andere blockiert. Abstellen und wenn man wieder weg will neues Auto nehmen, kostet nicht, aber das ist mit zwei Kindersitzen wirklich Unsinn, wie soll das aussehen... ).

Weil ich kann ja schlecht Kindersitz und Babyschale am Zielort mit mir umher schleppen/schieben. Das heißt, Auto muss geparkt und für den gesamten Zeitraum bezahlt werden. Naja... Is wohl so.

KiWa haben wir jetzt einen gebrauchten Hartan VIP.

Kann eh sein, dass mein Partner das Auto holen ginge, dann kurz bei uns in der Nähe stellen würde, und dann Kinder, Sitze und ich runter (machen wir jetzt mit einem Kindersitz schon am ehesten so). Ich werd nicht alleine fahren, da ich (immer noch...) keinen Führerschein hab.
WENN er mal alleine mit Kindersitz führe, vermutlich tendentiell eher nur mit einem Kind.
Ich wäre alleine (mit Kind/ern) eh nur mit den Öffentlichen und daher ohne Sitze unterwegs.

Aber eine leichte Schale und/oder anklipsbar ans KiWa-Gestell wäre schon wirklich optimal. Weil manchmal steht ein Auto so nah, dass es sich nicht lohnt, dass er es erst holt und wir die Sitze dann runter bringen, aber doch so weit, dass das ganze Geschleppe sicher unangenehm würde.

Wir werden uns wohl auch noch irgendwo beraten lassen, wollte nur schonmal so ein bisschen vorfühlen und meinungsbilden. Aber bei den Zwergperten vor Ort z.B. war ich letztes mal nur so semi glücklich. Naja, vielleicht trotzdem nochmal probieren.

Familie Bär sind glaube ich Kindersitzprofis.
Glaube, für die Kombi Hartan/Avionaut gibt es Adapter.

Zitat von Nuya:

Danke schonmal für die Vorschläge.

Ich muss ja auch ganz ehrlich sein, dass mir der Kindersitz von meinem Sohn PLUS die Babyschale größere Sorgen macht, als die Babyschale alleine für sich genommen. Für die nicht so gut vorhersehbaren "mal eben schnell", oder "Notfallsituationen" taugt das dann sowieso eh alles nicht so wirklich, sondern eher nur recht gut organisiert und auf jeden Fall mit Parken (Parken kostet - also Auto ist in der Zeit für andere blockiert. Abstellen und wenn man wieder weg will neues Auto nehmen, kostet nicht, aber das ist mit zwei Kindersitzen wirklich Unsinn, wie soll das aussehen... ).

Weil ich kann ja schlecht Kindersitz und Babyschale am Zielort mit mir umher schleppen/schieben. Das heißt, Auto muss geparkt und für den gesamten Zeitraum bezahlt werden. Naja... Is wohl so.

KiWa haben wir jetzt einen gebrauchten Hartan VIP.

Kann eh sein, dass mein Partner das Auto holen ginge, dann kurz bei uns in der Nähe stellen würde, und dann Kinder, Sitze und ich runter (machen wir jetzt mit einem Kindersitz schon am ehesten so). Ich werd nicht alleine fahren, da ich (immer noch...) keinen Führerschein hab.
WENN er mal alleine mit Kindersitz führe, vermutlich tendentiell eher nur mit einem Kind.
Ich wäre alleine (mit Kind/ern) eh nur mit den Öffentlichen und daher ohne Sitze unterwegs.

Aber eine leichte Schale und/oder anklipsbar ans KiWa-Gestell wäre schon wirklich optimal. Weil manchmal steht ein Auto so nah, dass es sich nicht lohnt, dass er es erst holt und wir die Sitze dann runter bringen, aber doch so weit, dass das ganze Geschleppe sicher unangenehm würde.

Wir werden uns wohl auch noch irgendwo beraten lassen, wollte nur schonmal so ein bisschen vorfühlen und meinungsbilden. Aber bei den Zwergperten vor Ort z.B. war ich letztes mal nur so semi glücklich. Naja, vielleicht trotzdem nochmal probieren.

Ich weiß nicht wie sinnvoll oder gut das ist, aber würde sich für einen Notfall eine Sitzerhöhung für den Mini lohnen? Also wenn du wirklich mal notfallmäßig los müsstest und definitiv nicht Babyschale plus Kindersitz schleppen könntest? Die Sitzerhöhung könnte der Mini selber tragen, allerdings kenne ich mich mit den Dingern nicht wirklich aus und weiss nicht, ob hier "Besser eine Sitzerhöhung als gar kein Kindersitz" stimmt.

Bei uns ist in den meisten Car Sharing Fahrzeugen entweder eine Sitzschale oder ein Kindersitz für Dreipunktgurt drin. Schau mal ob das in Berlin auch so ist, dann brauchst du für den Mini nichts.

Zitat von nilou:

Bei uns ist in den meisten Car Sharing Fahrzeugen entweder eine Sitzschale oder ein Kindersitz für Dreipunktgurt drin. Schau mal ob das in Berlin auch so ist, dann brauchst du für den Mini nichts.

Bei dem anbieter, den wir aktuell nutzen, gibts leider keine kindersitze drin.
Bei anderen anbietern kann das gut möglich sein, hab ich grundsätzlich auch schonmal gehört.
Aber von zahlungsmodell und fahrzeugverfügbarkeit her ist der anbieter, den wir aktuell verwenden für uns der am besten geeignete.
Aber ich guck nochmal bei anderen anbietern rum. Wäre ja ggf. auch ein argument. Ich guck nochmal, was ich finde.

Zitat von Tanzbär:

Zitat von Nuya:

Danke schonmal für die Vorschläge.

Ich muss ja auch ganz ehrlich sein, dass mir der Kindersitz von meinem Sohn PLUS die Babyschale größere Sorgen macht, als die Babyschale alleine für sich genommen. Für die nicht so gut vorhersehbaren "mal eben schnell", oder "Notfallsituationen" taugt das dann sowieso eh alles nicht so wirklich, sondern eher nur recht gut organisiert und auf jeden Fall mit Parken (Parken kostet - also Auto ist in der Zeit für andere blockiert. Abstellen und wenn man wieder weg will neues Auto nehmen, kostet nicht, aber das ist mit zwei Kindersitzen wirklich Unsinn, wie soll das aussehen... ).

Weil ich kann ja schlecht Kindersitz und Babyschale am Zielort mit mir umher schleppen/schieben. Das heißt, Auto muss geparkt und für den gesamten Zeitraum bezahlt werden. Naja... Is wohl so.

KiWa haben wir jetzt einen gebrauchten Hartan VIP.

Kann eh sein, dass mein Partner das Auto holen ginge, dann kurz bei uns in der Nähe stellen würde, und dann Kinder, Sitze und ich runter (machen wir jetzt mit einem Kindersitz schon am ehesten so). Ich werd nicht alleine fahren, da ich (immer noch...) keinen Führerschein hab.
WENN er mal alleine mit Kindersitz führe, vermutlich tendentiell eher nur mit einem Kind.
Ich wäre alleine (mit Kind/ern) eh nur mit den Öffentlichen und daher ohne Sitze unterwegs.

Aber eine leichte Schale und/oder anklipsbar ans KiWa-Gestell wäre schon wirklich optimal. Weil manchmal steht ein Auto so nah, dass es sich nicht lohnt, dass er es erst holt und wir die Sitze dann runter bringen, aber doch so weit, dass das ganze Geschleppe sicher unangenehm würde.

Wir werden uns wohl auch noch irgendwo beraten lassen, wollte nur schonmal so ein bisschen vorfühlen und meinungsbilden. Aber bei den Zwergperten vor Ort z.B. war ich letztes mal nur so semi glücklich. Naja, vielleicht trotzdem nochmal probieren.

Ich weiß nicht wie sinnvoll oder gut das ist, aber würde sich für einen Notfall eine Sitzerhöhung für den Mini lohnen? Also wenn du wirklich mal notfallmäßig los müsstest und definitiv nicht Babyschale plus Kindersitz schleppen könntest? Die Sitzerhöhung könnte der Mini selber tragen, allerdings kenne ich mich mit den Dingern nicht wirklich aus und weiss nicht, ob hier "Besser eine Sitzerhöhung als gar kein Kindersitz" stimmt.

Huch, übersehen. Sorry...
Mit diesen einfachen Sitzerhöhungen fühle ich mich irgendwie immer nicht so 100% wohl.
Alleine kann mir das ja eh nicht passieren. Da muss ich sowieso weiterhin die Öffentlichen nehmen, hab ja keinen Führerschein. Egal, ob Auto je nach Situation praktischer wäre, oder nicht, die Wahl hab ich dann nicht.
Aber es gibt ja schon so Fälle, wo man evtl mal spontan oder zügig alle zusammen los muss, und/oder nicht alles vorher so super planen kann, wann, wie lange man vor Ort dann ist. Da ist Auto parken beim Carsharing halt immer blöd, weil dann die Kosten weiter laufen (geparkt kostet die Minute 0,29 Euro, also z.B. ne Stunde parken sind dann 17,40 Euro...), da ist es, je nach Ziel, sinnvoller, das Auto abzustellen, und dann für den Rückweg wieder ein Auto zu suchen. Und in diesen Fällen muss man die Sitze halt am Zielort mit raus aus dem Auto nehmen.
Die Sitze von der Wohnung zum Auto zu schaffen ist das eine, aber die Sitze am Zielort ggf. mit raus nehmen zu müssen, das ist das, was irgendwie, je nach Zielort, wirklich sehr unpraktisch werden kann.

Ach keine Ahnung, das sinnvollste wird sein, für den Moment eine möglichst leichte, möglichst lange nutzbare Babyschale, die man auf den KiWa klipsen kann zu kaufen, und dann einfach in der Praxis erstmal zu sehen, wie es funktioniert.
Also eigentlich suche ich für den Moment einfach nur die optimale, lange nutzbare, leichte Babyschale zum Gurten.
Und da hab ich ja jetzt schon die ein oder andere Idee.

Zitat von Elsilein:

Die Avionaut Pixel ist leicht (ich glaube, derzeit die leichteste Schale auf dem Markt), lange nutzbar und ergonomisch, wenn es um längeres Drinliegen geht (also inklusive Gang zum Auto). Es gibt wohl auch Adapter für den Kinderwagen dafür. Haben wir aber nicht, da es sich für uns nicht rentiert hätte.

Schau doch mal bei Familie Bär in Bärlin (haha, was für ein Witz! ) vorbei. Die beraten gut und verkaufen keinen Schrott.

Genau aus dem Grund (Gewicht) haben wir uns für die Variante entschieden. Die Schale passt angeblich auf den Universaladapter (also den, den man auch für Maxi Cosi usw. braucht) und sie ist wirklich super leicht und handlich. Auch das Konzept mit schrittweise verkleinerbaren Sitzkissen gefällt mir (ehemalige Physiotherapeutin) gut. Dazu ist wohl der seitliche Aufprallschutz überdurchschnittlich gut. Einziger Nachteil ist die Schadstoffbelastung, die aber wohl mit dem Aufbau des Bezuges und der Testweise von Stiftung Ökotest zu tun hat. Irgendwo stand eine Erklärung. Die Farbe Grey Melange ist auf jeden Fall Ökotex zertifiziert und davon nicht betroffen.