Man brauch' im Haushalt unbedingt ein Saugroboter, eine Fensterputzmaschine und ein Wischroboter um den Dreck Herr zu werden.

Zitat von Niji:

Zitat von Ciara20:

Zitat von Niji:

man sollte auf keien fall mehr fliegen weil da imemr toxische gase austreten in der kabine

Ich hätte eher Angst vor Suizid gefährdeten Piloten

nene. der pilot war das ja nciht selbst. der war ohnmächtig wegen er toxischen gase die mand a permanent einathmen muss

Luft in Flugzeugen ist gefährlicher als bekannt
http://www.welt.de/…/Luft-in-Flugzeugen-ist-gefaeh rlicher-a…

Offenbar Öldämpfe in Cockpit von Germanwings A320
http://www.austrianwings.info/…/offenbar-oeldaempf e-in-coc…/

Vergiftungsgefahr im Flugzeug
http://www.dw.de/vergiftungsgefahr-im-flugzeug/a-1 7824365

Geruchsvorfall auf Germanwings-Flug: Sicherheitslandung
http://www.austrianwings.info/…/geruchsvorfall-auf -germanw…/

Wischproben beweisen Nervengift bei Condor
http://www.welt.de/…/Wischproben-beweisen-Nervengi ft-bei-Co…

Lufthansa: Kabinenluft-Studie mit der A321
http://www.aero.de/…/Lufthansa-Kabinenluft-Studie- mit-der-A…

Giftige Kabinenluft: Fluggesellschaft und Luftaufsichtsbehörde müssen handeln
http://www.austrianwings.info/…/giftige-kabinenluf t-flugge…/

Giftige Kabinenluft: Fluggesellschaft und Luftaufsichtsbehörde müssen handeln
http://www.austrianwings.info/…/giftige-kabinenluf t-flugge…/

Luftpost 89: Kabinenluft
http://www.airportzentrale.de/luftpost-89-kabinenl uft/38277/

"Die Messungen ergaben, dass in elf von zwölf Flugzeugen des Typs Airbus 320 TCP nachgewiesen wurde. Bei fünf von 13 Boeing 757 und bei sechs von neun Boeing 767 fanden die Wissenschaftler ebenfalls TCP. Eine "Kontamination der Flugzeuge" könne "bestätigt werden", heißt es in der Studie. Bei den Airbus 320 und den Boeing 767 seien zudem "speziell die Piloten und das Kabinenpersonal" einer erhöhten TCP-Belastung ausgesetzt."

Warum auch nur einmal der Norm und der bunten Ponywelt entweichen.

Zitat von Gedankenkarussell:

Man brauch' im Haushalt unbedingt ein Saugroboter, eine Fensterputzmaschine und ein Wischroboter um den Dreck Herr zu werden.

*seufz* Ein Saugroboter wär schon toll... *träum*

doppel

Zitat von LIttleOne13:

Zitat von Gedankenkarussell:

Man brauch' im Haushalt unbedingt ein Saugroboter, eine Fensterputzmaschine und ein Wischroboter um den Dreck Herr zu werden.

*seufz* Ein Saugroboter wär schon toll... *träum*

Na dann mach' dich mal auf zum nächsten Elektronikfachmarkt!

Ich brauch' das nicht.
Ich liebe Staubsaugen! Perfekter Wut - und Stressabbau!

Zitat von Gedankenkarussell:

Zitat von LIttleOne13:

Zitat von Gedankenkarussell:

Man brauch' im Haushalt unbedingt ein Saugroboter, eine Fensterputzmaschine und ein Wischroboter um den Dreck Herr zu werden.

*seufz* Ein Saugroboter wär schon toll... *träum*

Na dann mach' dich mal auf zum nächsten Elektronikfachmarkt!

Ich brauch' das nicht.
Ich liebe Staubsaugen! Perfekter Wut - und Stressabbau!

Mich stresst das grade eher. Ich komm einfach nicht hinterher.
Du bist also herzlich eingeladen, hier Stressabbau zu betreiben.

Zitat von Schlüsselblume:

Zitat von Niji:

Zitat von Ciara20:

Zitat von Niji:

man sollte auf keien fall mehr fliegen weil da imemr toxische gase austreten in der kabine

Ich hätte eher Angst vor Suizid gefährdeten Piloten

nene. der pilot war das ja nciht selbst. der war ohnmächtig wegen er toxischen gase die mand a permanent einathmen muss

Luft in Flugzeugen ist gefährlicher als bekannt
http://www.welt.de/…/Luft-in-Flugzeugen-ist-gefaeh rlicher-a…

Offenbar Öldämpfe in Cockpit von Germanwings A320
http://www.austrianwings.info/…/offenbar-oeldaempf e-in-coc…/

Vergiftungsgefahr im Flugzeug
http://www.dw.de/vergiftungsgefahr-im-flugzeug/a-1 7824365

Geruchsvorfall auf Germanwings-Flug: Sicherheitslandung
http://www.austrianwings.info/…/geruchsvorfall-auf -germanw…/

Wischproben beweisen Nervengift bei Condor
http://www.welt.de/…/Wischproben-beweisen-Nervengi ft-bei-Co…

Lufthansa: Kabinenluft-Studie mit der A321
http://www.aero.de/…/Lufthansa-Kabinenluft-Studie- mit-der-A…

Giftige Kabinenluft: Fluggesellschaft und Luftaufsichtsbehörde müssen handeln
http://www.austrianwings.info/…/giftige-kabinenluf t-flugge…/

Giftige Kabinenluft: Fluggesellschaft und Luftaufsichtsbehörde müssen handeln
http://www.austrianwings.info/…/giftige-kabinenluf t-flugge…/

Luftpost 89: Kabinenluft
http://www.airportzentrale.de/luftpost-89-kabinenl uft/38277/

"Die Messungen ergaben, dass in elf von zwölf Flugzeugen des Typs Airbus 320 TCP nachgewiesen wurde. Bei fünf von 13 Boeing 757 und bei sechs von neun Boeing 767 fanden die Wissenschaftler ebenfalls TCP. Eine "Kontamination der Flugzeuge" könne "bestätigt werden", heißt es in der Studie. Bei den Airbus 320 und den Boeing 767 seien zudem "speziell die Piloten und das Kabinenpersonal" einer erhöhten TCP-Belastung ausgesetzt."

Warum auch nur einmal der Norm und der bunten Ponywelt entweichen.

oh sehr freundlich. die frage ist doch welcher norm? na geben deine ganzen "quellen" auch auskunft über die genauen messgrudnlagen, angenommenen grenzwerte und grundlegende DIN bzw. ISO?

Quelle1: Es tut uns leid. Es gab einen Fehler.

Die gewünschte Seite konnte nicht gefunden werden.
Wir werden versuchen den Fehler so schnell wie möglich zu beheben.
Hier geht es weiter

Quelle2: Zu Ihrer Anfrage konnte leider nichts gefunden werden.

Quelle3: das muss nicht am einzelnen triebwerk liegen sondern kann an jeder kleinen einheit ein problem auftreten. klar, das ist ein restrisiko das bleibt, aber besonders die billiganbieter sind mit der wartung nach norm und auch teils nahc herstellervorgaben hinterher. das ist kein problem des herstellers an sich sondern eben eine frage von mehr stunden ohne wartung und somit mehr gewinn sinnvolelr als besagte quelle ist eine grundlage für diese pupalristischen aussagen: http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Statistiken /Tabellen-Studien/Tab2014/Studie_Fume_Events_2014. pdf?__blob=publicationFile

Quelle4: Zu Ihrer Anfrage konnte leider nichts gefunden werden.

Quelle5:Es tut uns leid. Es gab einen Fehler.

Die gewünschte Seite konnte nicht gefunden werden.
Wir werden versuchen den Fehler so schnell wie möglich zu beheben.
Hier geht es weiter

Quelle6: der link ist invaild. ich habs versucht auf der website des magazins zu finden. nada.

Quelle7: Zu Ihrer Anfrage konnte leider nichts gefunden werden.

Quelle8: Zu Ihrer Anfrage konnte leider nichts gefunden werden.

Quelle9: ja. korrekt. die luft wird nach dem verdichter aus den triebwerken abgezweigt. udn zwar der anteil deer kabinenluft, welcher als heitzluft dazukommt. dazu wird die luft nach dem verdichter über einen beipasss an der brennkammer vorbei geleitet um sie zu erhitzen udn geht anschließend ins heizsystem. dabei kommt sie tatsächlich natürlich mit der schmierung in kontakt und es ist noch nicht ganz geklärt, ob das gesundheitliche auswirkungen auf das personal hat. Aber diese luft ist definitiv nicht toxisch, sondern möglkicherweise krebserregend.

glaub mir ich gehöre zu den letzten dir über mögliche technische probleme (welche ja leider zu einem hohen prozentsatz eher wirtschaftlichem ursprung sind) nachdenkt, hinterfragt und sich auch aufklären lässt. Aber ich habe in deinen wohl misteriös verschwundenen quellen KEINE einzige angabe über tatsächliche nervengifte, studien dazu und grenzwertgrundlagen gefunden.

Habe eben selbst gesehen, das sämtliche Beiträge dazu aus dem Netz entfernt wurden und Frage mich nun warum sämtliches zu dem Thema verschwindet

Zitat von Schlüsselblume:

Habe eben selbst gesehen, das sämtliche Beiträge dazu aus dem Netz entfernt wurden und Frage mich nun warum sämtliches zu dem Thema verschwindet

joa 2 möglichkeiten
1. es stimmte und jemand hat druck gemacht
2. es war bockmist und ne rufmordklage oder ähnliches ging los.

aber ich kann dich insoweit "beruhigen", dass die nromale beheizte luft in der kabine allenfalls krebserregend ist (is ja auhc nicht besonders prickelnd), aber toxische zusatzstoffe kommen im normalbetrieb ohne fehlerhafte teile (meist wie gesgat durch mangelhafte wartung weils ja zu etuer is das flugzeug stehen zu lassen) nicht vor.

Zitat von Niji:

Zitat von Schlüsselblume:

Habe eben selbst gesehen, das sämtliche Beiträge dazu aus dem Netz entfernt wurden und Frage mich nun warum sämtliches zu dem Thema verschwindet

joa 2 möglichkeiten
1. es stimmte und jemand hat druck gemacht
2. es war bockmist und ne rufmordklage oder ähnliches ging los.

aber ich kann dich insoweit "beruhigen", dass die nromale beheizte luft in der kabine allenfalls krebserregend ist (is ja auhc nicht besonders prickelnd), aber toxische zusatzstoffe kommen im normalbetrieb ohne fehlerhafte teile (meist wie gesgat durch mangelhafte wartung weils ja zu etuer is das flugzeug stehen zu lassen) nicht vor.

ich denk so als normaler "normtouri" der 1-2 mal pro Jahr fliegt ist die Kabinenluft das kleinste Problem. Ich mein die Luft in Gro´ßstädten ist sicher auch nicht sonderlich gesund....

Zitat von Jani85:

Zitat von Niji:

Zitat von Schlüsselblume:

Habe eben selbst gesehen, das sämtliche Beiträge dazu aus dem Netz entfernt wurden und Frage mich nun warum sämtliches zu dem Thema verschwindet

joa 2 möglichkeiten
1. es stimmte und jemand hat druck gemacht
2. es war bockmist und ne rufmordklage oder ähnliches ging los.

aber ich kann dich insoweit "beruhigen", dass die nromale beheizte luft in der kabine allenfalls krebserregend ist (is ja auhc nicht besonders prickelnd), aber toxische zusatzstoffe kommen im normalbetrieb ohne fehlerhafte teile (meist wie gesgat durch mangelhafte wartung weils ja zu etuer is das flugzeug stehen zu lassen) nicht vor.

ich denk so als normaler "normtouri" der 1-2 mal pro Jahr fliegt ist die Kabinenluft das kleinste Problem. Ich mein die Luft in Gro´ßstädten ist sicher auch nicht sonderlich gesund....

Vom rauchen ganz zu schweigen

Zitat von Lolla:

Zitat von Jani85:

Zitat von Niji:

Zitat von Schlüsselblume:

Habe eben selbst gesehen, das sämtliche Beiträge dazu aus dem Netz entfernt wurden und Frage mich nun warum sämtliches zu dem Thema verschwindet

joa 2 möglichkeiten
1. es stimmte und jemand hat druck gemacht
2. es war bockmist und ne rufmordklage oder ähnliches ging los.

aber ich kann dich insoweit "beruhigen", dass die nromale beheizte luft in der kabine allenfalls krebserregend ist (is ja auhc nicht besonders prickelnd), aber toxische zusatzstoffe kommen im normalbetrieb ohne fehlerhafte teile (meist wie gesgat durch mangelhafte wartung weils ja zu etuer is das flugzeug stehen zu lassen) nicht vor.

ich denk so als normaler "normtouri" der 1-2 mal pro Jahr fliegt ist die Kabinenluft das kleinste Problem. Ich mein die Luft in Gro´ßstädten ist sicher auch nicht sonderlich gesund....

Vom rauchen ganz zu schweigen

ich kenn irgendwie fast niemanden mehr der raucht
Aber ich stelle mir gerade vor: 1/3 des Fliegers muss mit Warnhinweis bedruckt sein: "Fliegen gefährdet ihre Gesundheit" "Fliegen kann Krebs auslösen" wie auf den Kippenpackungen

Zitat von Jani85:

Zitat von Lolla:

Zitat von Jani85:

Zitat von Niji:

...

ich denk so als normaler "normtouri" der 1-2 mal pro Jahr fliegt ist die Kabinenluft das kleinste Problem. Ich mein die Luft in Gro´ßstädten ist sicher auch nicht sonderlich gesund....

Vom rauchen ganz zu schweigen

ich kenn irgendwie fast niemanden mehr der raucht
Aber ich stelle mir gerade vor: 1/3 des Fliegers muss mit Warnhinweis bedruckt sein: "Fliegen gefährdet ihre Gesundheit" "Fliegen kann Krebs auslösen" wie auf den Kippenpackungen

Lol

Ich hatte noch nie einen rauchenden Freundeskreis. Deswegen kann ich das nicht einschätzen. Aber bei dem, was ich manchmal in der Stadt seh, dreht sich einem hin und wieder der Magen um. Hochschwanger mit der kippe etc...

Zitat von Gedankenkarussell:

Man brauch' im Haushalt unbedingt ein Saugroboter, eine Fensterputzmaschine und ein Wischroboter um den Dreck Herr zu werden.

Aber wirklich - ohne die Dinger bleibt der Haushalt dreckig